汽車尾氣檢測(cè)氣泵主要用于將汽車尾氣抽取并輸送到檢測(cè)設(shè)備中進(jìn)行分析，其工作原理如下：
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活塞式氣泵：利用活塞在氣缸內(nèi)的往復(fù)運(yùn)動(dòng)來抽取和壓縮氣體。當(dāng)活塞向下運(yùn)動(dòng)時(shí)，氣缸內(nèi)體積增大，壓力降低，形成負(fù)壓，使尾氣通過進(jìn)氣閥被吸入氣缸；當(dāng)活塞向上運(yùn)動(dòng)時(shí)，氣缸內(nèi)體積減小，壓力升高，尾氣被壓縮并通過排氣閥排出，進(jìn)入檢測(cè)設(shè)備。這種氣泵結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、可靠性高，但體積較大，抽取氣體的速度相對(duì)較慢。
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隔膜式氣泵：通過隔膜的往復(fù)運(yùn)動(dòng)來實(shí)現(xiàn)氣體的抽取和輸送。隔膜由電機(jī)或其他動(dòng)力源驅(qū)動(dòng)，當(dāng)隔膜向外運(yùn)動(dòng)時(shí)，泵腔內(nèi)體積增大，產(chǎn)生負(fù)壓，尾氣被吸入；隔膜向內(nèi)運(yùn)動(dòng)時(shí)，泵腔內(nèi)壓力升高，尾氣被擠出。隔膜式氣泵具有密封性好、無油污染、噪音低等優(yōu)點(diǎn)，適用于對(duì)氣體純度要求較高的尾氣檢測(cè)。
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旋轉(zhuǎn)葉片式氣泵：主要由轉(zhuǎn)子和定子組成，轉(zhuǎn)子上有多個(gè)葉片。當(dāng)轉(zhuǎn)子旋轉(zhuǎn)時(shí)，葉片在離心力的作用下緊貼定子內(nèi)壁，形成多個(gè)密封空間。隨著轉(zhuǎn)子的轉(zhuǎn)動(dòng)，這些密封空間的體積不斷變化，從而實(shí)現(xiàn)氣體的吸入和排出。旋轉(zhuǎn)葉片式氣泵具有抽取速度快、體積小、重量輕等優(yōu)點(diǎn)，但對(duì)氣體的雜質(zhì)較為敏感，需要配備過濾裝置。
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