隨著物流業(yè)、交通運輸業(yè)的發(fā)展，柴油車輛保有量越來越多，相對于的汽車尾氣污染日益嚴重。隨著國五國六排放標準的實施，尿素泵的需求越來越大，需求越大，問題也越多。今天給大家分享幾個常見的柴油車后處理尿素泵常見故障和維修方法。
尿素泵工作原理和內(nèi)部構(gòu)成
尿素泵是SCR系統(tǒng)的核心部件，稱為“尿素計量泵”，主要作用是將尿素溶液從尿素罐中泵出，并通過輸送管道將尿素溶液運送到噴嘴。
尿素泵工作原理
尿素泵的內(nèi)部構(gòu)成主要由膜片泵、電磁換向閥、壓力傳感器、尿素濾芯、電加熱系統(tǒng)、引線框等部件組成。外側(cè)由噴液管、回液管、進液管三個尿素溶液管路組成。
尿素泵內(nèi)部構(gòu)成
尿素泵種類就兩種，一種是以博世為代表的無氣式尿素泵，一類是以依米泰克、康明斯為代表的空氣輔助式尿素泵。
無氣式尿素泵（以博世尿素泵為例）常見故障與維修方法
1.尿素壓力高
問題解決：報尿素壓力高，一般是回液單向閥堵住，需要更換新的回液單向閥。
2.尿素泵不吸液
問題解決:尿素泵不吸液主要是高壓對電磁換向閥的沖壓導(dǎo)致彈簧的彈力不足引起的，只需要把換向閥拆下來，換下彈簧，再把電機下的單向閥膜片清晰下就可以了。
尿素泵
氣輔助式尿素泵（以依米泰克尿素泵為例）常見故障與維修方法
1.車輛動力不足，儀表盤上提示有問題
問題解決：車輛動力不足，跑起來無力，一般都是車報超5、超7引起的，報故障，主要是NO化物傳感器讀值超標，導(dǎo)致車降扭、無力，這時候100%是后處理有問題，同時，問題基本可以鎖定在NO傳感器、尿素泵上；在車上測試NO傳感器和尿素泵和連接方式，查出問題所在并處理。
2.尿素泵不吸液
問題解決：尿素泵不抽液體說明尿素泵液路有問題；這時我們再檢測下尿素泵氣路，看是否有問題。
檢查氣路的方法：把車上泵的總線束拆下，用設(shè)備上線束連接到泵上，確保車上的氣壓夠0.85MPa，；然后點擊設(shè)備上的清空，如果有氣體出來，說明氣路沒有問題，如果氣路有問題，結(jié)合故障3解決氣路的問題。
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