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原來如此,尿素泵內(nèi)部結構是這樣的

    發(fā)布: 管理員 時間: 2024-03-04

如果后處理系統(tǒng)發(fā)生故障,ECU會減少噴油量,保證尾氣排放不超標,這時候車輛會表現(xiàn)出動力不足,也就是我們卡友常說的限扭。雖然現(xiàn)在的卡車已經(jīng)實行了國五排放,但是很多人對于尿素的后處理系統(tǒng)依然不熟悉,感覺它很神秘。

電磁換向閥,它的主要作用是改變尿素的正吸、倒吸,有人會問,為什么要這樣設計?正吸,大家都知道,通過膜片泵建壓,通過尿素噴嘴將尿素溶液進行噴射。如果車輛熄火,管路中會存留尿素溶液,大家都知道,低于零下11攝氏度尿素溶液會發(fā)生結晶,回吸排空設計,就是為了解決這個問題。停車時,系統(tǒng)會自動進行回吸,將管路中的尿素溶液排空,管路中的尿素溶液回吸到尿素箱。因尿素箱有水加熱系統(tǒng),冬季能對尿素進行加熱,尿素溶液加熱后,整個系統(tǒng)可以正常工作。

 

為了解決尿素泵內(nèi)低溫尿素結晶的問題,濾芯上面及引線框里有兩個加熱器,在低溫的時候為尿素泵加熱,防止低溫尿素結晶。

 
     
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